Жилая недвижимость Беларуси. Общие тенденции.

AntonVict писал(а):

Так я и смотрю.В 2018-2017-2016-2015 годах рисовали убытки, а в 2019 и 2020 - прибыль.В "большой" это сколько? 10-20-30%??? И сколько надо валюты на закупку сырья?

Sanderv писал(а):

Нет. Пропорция должна быть какая-то.На глазах вымирают деревни. В прямом смысле вымирают.

uruch писал(а):

Тех же редких состоятельных буржуйчыков, что сколотили стартовый капитал для собственного дела и излишки которого готовы пустить на родовое гнездо, будут при поддержке местных советов ночами связывать колючей проволокой в пучки и бросать в Минское или другое областное море. 

Sanderv писал(а):

Нет. Пропорция должна быть какая-то.На глазах вымирают деревни. В прямом смысле вымирают.

Touring писал(а):

Не нужно видеть "рисовали" там где есть убыток.Если у вас мысль что нефтебизнес сверхмаржинален это ваша личная мысль, её бы хорошо подкрепить чем-то кроме домыслов. В реальности (исключая схематозы) это не так, независимая нефтепереработка (без включения в полную цепочку ВИНК от добычи до сбыта) это не очень маржинальный бизнес, обычный, со своей сезонностью и дифференциалом между ценой корзины переработки (в основном товарные бензин и дизелька, мазут, битум) и ценой закупки нефти.В цифрах.У Новополоцка большинство наиболее рентабельных товарных бензина и дизеля продаются на внутреннем рынке за рубли, в силу специфики расположения, в глубине территории вдали от экспортных рынков. Менее рентабельный "хвост" из прямогонного бензина и мазута уходит в порты, за валюту. В отличие от Мозыря у которого под боком Украина, куда продаётся за валюту большая часть товарного топлива, и битума. На внутренний рынок за рубли уходит меньшая их часть. Наменее рентабельный "хвост" из прямогонного бензина и мазута уходит также в порты, за валюту.Выход топлив у заводов сейчас в среднем 60% по массе, остальное мазут, около 25%, и тяжёлые остатки, около 15%. То бишь 18 млн. тонн в год нефти превращаются сейчас в 10,8 млн. тонн бензина, дизеля, керосина, иных фракций, ещё 4,5 млн. тонн мазута, и 2,7 млн. тонн тяжёлых остатков.Потребление внутреннего рынка в 2011-2019 среднее около 4,3 млн. тонн моторных топлив в год, Полимир перерабатывает ещё 0,4 млн. тонн в год.https://www.belrynok.by/2019/10/10/sergej-kamornikov-pri-takoj-marzhinalnosti-toplivnogo-biznesa-nikto-ne-budet-stroit-novye-azs-v-belarusi/Как итог, на экспорт уходит 6,1 млн. тонн бензина и дизеля, иных фракций, и 4,5 млн. тонн мазута. Наиболее выгодный, так как дорогой по цене реализации и одновременно дешёвый по логистике дизель и бензин, при поставках по суше, в Украину. Наименее выгодный, так как дорогой по цене реализации и одновременно дорогой по логистике мазут, используемый как судовое топливо, поставкой железной дорогой, в порты Балтии. Украина закупает за валюту в 2020-2021 около 2,1 млн. тонн дизеля + 0,5 млн. тонн бензинов = 2,6 млн. тонн моторных топлив в год, ещё 0,6 млн. тонн дорожного битума. Объёмы припали, в 2019 было около 2,5 млн. тонн дизеля + 0,7 млн. тонн бензинов = 3,2 млн. тонн моторных топлив в год, ещё 0,3 млн. тонн дорожного битума.На море за валюту выкидывается 3,6 млн. тонн топлив, дизеля и бензина, и 4,5 млн. тонн мазута.

Touring писал(а):

Если у вас мысль что нефтебизнес сверхмаржинален это ваша личная мысль

Sanderv писал(а):

Так а на чём тогда сейчас всё держится, если не на калийке и нефтепереработке ?

Sanderv писал(а):

Некому там уже работать. Пенсионеры доживать остались, да алкоголики.Только не передёргивайте! Везде бывают исключения.

DenisN89 писал(а):

Так а плохого в этом что? Даже если вымирает. Старое отмирает, новое рождается. Станет выгодно жить в деревне - будет обратная миграция. Паспорта что ли отбирать у людей и закреплять в деревне? А будут нормальные программы развития того же органического земледелия - найдутся люди из городов, которые захотят стартовать свое дело

Sanderv писал(а):

Некому там уже работать. Пенсионеры доживать остались, да алкоголики.Только не передёргивайте! Везде бывают исключения.

Touring писал(а):

Если у вас мысль что нефтебизнес сверхмаржинален это ваша личная мысль, её бы хорошо подкрепить чем-то кроме домыслов.

DenisN89 писал(а):

Так а плохого в этом что? Даже если вымирает. Старое отмирает, новое рождается. Станет выгодно жить в деревне - будет обратная миграция. Паспорта что ли отбирать у людей и закреплять в деревне? А будут нормальные программы развития того же органического земледелия - найдутся люди из городов, которые захотят стартовать свое дело

Touring писал(а):

В цифрах.У Новополоцка большинство наиболее рентабельных товарных бензина и дизеля продаются на внутреннем рынке за рубли, в силу специфики расположения, в глубине территории вдали от экспортных рынков.

malinovca писал(а):

В моей деревне (крупный колхоз объединял 5 деревень) накрылся еще лет 5 назад.Теперь чистое поле. Даже зерноток и КЗС исчезли.

Drakon-444 писал(а):

Вымирает деревня от банального понятия "ничьё". В той же России не так. На Украине вообще с/х прёт как драйвер роста экономики и валютных поступлений. Потому как там уже есть хозяин у каждого кусочка земли, и он со своей земли и сам не хочет уезжать, и наследников своих старается привязать, чтобы не уезжали. Свое есть свое.А что у нас председатель колхоза может передать своему сыну? Даже колхоза-миллионера? Только награбленные счета в баксах.

uruch писал(а):

На  условной Столинщине люди не ленивые. Они не только на огурцах, клубнике построили дома себе и квартирки внукам в городах, но и ежегодно продолжают заниматься благотворительностью. Выносят десятки мешков в грушами и яблоками к заборам, в надежде, что найдётся хоть какой-нибудь приёмщик, который компенсирует им погрузочные работы. Хотят ~30 копеек за кг, но большинство повторно бесплатно работает грузчиками, развозя через неделю мешки по компостным ямам. Пока в стране правят выросшие из коротких штанишек условные Топузидисы, никто не отважится положить свою жизнь на каторжный бой с тлёй и жуком в этом трудовом лагере. А свобода и справедливость мигом сделают многих товаропроизводителями.

Sanderv писал(а):

Что-то вроде этого я и пытался донести. На земле очень тяжёлый труд. Намного проще уехать в город, устроиться заурядным продавцом (менеджером, марчендайзером, клерком и т.д.). Плоцюць харашо магу пазволиць усё купицъ на базаре ))))Разве его уже заставишь трудиться на земле ? Это ещё пол беды. А новое поколение вообще знает ли что это такое ?Это и пытался донести.А в итоге - бег по кругу.