Ажиотаж на авторынке и его последствия

2Yulis, да, это по б/у.
Но как на меня любая не убитая 2-3 летняя иномарка в своем классе даст фору любой сборке ЗАЗа по всем параметрам и ограждать их ввоз это чистое лоббирование интересов Васадзе&Со. Считаю что нужно ввести взвешенные ввозные пошлины и ограничить ввоз б/у до 5 лет.

ЗЫ:Хорошо что я в декабре машину поменял...

2 Циник : Например. И на что пересели ?

Какая 2х-3х летняя иномарка ( те какую фору ?) лучше или давайте так вопрос в студио цена/качество/потребительские свойства лучше предложения ЗАЗ АВЕО/ЛАЦЕТТИ ?

2 Гастарбайтер.

Да, Авенсис собирается в Англии. Но увы, нельзя его сравнивать с Камри.

2 Юлис : А вы простите (если конечно не секрет) на чем ездите ?

- Аккорд 3,0 2002 г/в, привезен из США, обошелся за все про все порядка 19к.

"... цена/качество/потребительские свойства лучше предложения ЗАЗ АВЕО/ЛАЦЕТТИ ? "
Как на меня с подобным качеством и потребительскими свойствами они должны стоить порядка 8-10к...

Меган 2, седан 2004г/в, 1.6, к стати, продаю:)

А что в Megane не устраивает? И почем продаете?

ЗЫ. Megane II- кандидат №1 на роль моей следующей машины...

Дык я постоянно на универсалах ездил, в том году меган 2 универсал в Украину еще не импортировали, купил по случаю седан, не понравилось, обещают с этого лета, вот и хочу поменять, в целом машина нравится.

Никогда, Н-И-К-О-Г-Д-А человек, поездивший на иномарке (особенно на хорошей, новой и т. д.), не пересядет обратно на наши раскоряки!
Тут даже спорить не о чем. Спорят те, кому не с чем сравнить, или просто нет возможности выбора (денег мало на что-то приличное).

Если кушать захочется, то пересядет. А через пару месяцев и забудет как на иномарках ездят.

С 15 мая в Украине снова подорожают отечественные автомобили
Источник: ICTV

http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2005/04/26/61295

26.04.2005 09:54

Цены поднимает Запорожский завод. На сколько - пока что неизвестно.

Причина повышения цен - НДС и новые таможенные ставки.

В правительстве, которое две недели назад согласилось пересмотреть таможенную пошлину для отечественных производителей, позицию ЗАЗа раскритиковали. Не удовлетворены в Кабмине и 20% увеличением цены на автомобиле для инвалидов Великой Отечественной войны.

С ЗаЗом бороться надо только открытием рынка. Иначе ничего не будет.

"Причина повышения цен - НДС и новые таможенные ставки."
Этими-же причинами обьяснялось предыдущее подорожание.

Согласен с Даниилом, только открытие рынка отрегулирует цены.

Крокодильи слезы АвтоЗаза :)
http://www.zavtra.com.ua/news/1/18524/

Думаю пора поднять цены сразу на 50% чтобы объем продаж упал до 0 :) И тогда может господин Васадзе наконец выставит АвтоЗаЗ на продажу по дешевке :), что бы его купил наконец человек умеющий работать а не стонать :)

Сегодня проезжал по окружной и наблюдал пустующие заправки НК Альянс и ТНК, которые установили 95-й бензин с надписью Безналичный расчет :)
При этом у других 95-й присутсвовал по цене 2.99. Я поражаюсь с жадности некоторых производителей. Ведь не секрет, что физически для той же ТНК, нефтедобыча стоит не более 5 долларов за баррел, при этом сырая нефть поступает уже в размере 50 долларов за баррел. И они ради увеличения прибыли на 5% готовы отказаться от рынка Украины как такового, ибо тут мол государство диктует им цены :)
Как говорят глупый платит дважды :)

А куму Петру не дают покоя лавры Васадзе.
Оно и понятно, будучи на такой должности, грех не "поддержать витчизняного виробника" (особенно, если это ты сам;)

http://www2.pravda.com.ua/archive/2005/may/23/news/18.shtml

Думаю Порошенко либо подтвердил мысль насколько застойна автопромышленность или не ведает цифрами. Если взглянуть на цифры из данной статьи. То автомобилестроение произвело продукции на 1% ВВП. Если у нас примерно 10-13 млн работников, то для создания 1% ВВП вполне достаточно 100 тыс. А в словах же Порошенко фигурируют сотни тысяч....
2-й факт по поводу миллиардов налогов в бюджет тоже очень спорен....
Если взять что произведено продукции на 3.5млрд гривен продукции, то налог на прибыль, НДС и подоходный врядли превысят 700 млн гривен, А если еще учитывать налоговых льгот в размере 2-х млрд... То думается мне что ситуация получается что вместо доходов в бюджет у нас только расходы...

А чего Вы ожидали от владельца ЛУАЗА?:)

http://www.podrobnosti.ua/economy/energetical/2005/05/24/214477.html - производство бензина в этом году в Украине сократилось на 11.4%. Данный факт нужно сказать прото потрясает, с учетом того что себестоимость нефти для Российских производителей на порядок ниже чем стоимость бензина. Вроде надо гребсти бабло лопатой и расширять рынки, а все происходит почемуто наоборот...
http://www.podrobnosti.ua/ptheme/2005/05/23/214017.html - Статья по поводу аналогичной ситуации в Российском автопроме. Только Россия не пытается закрыть рынки...

Думаю приобрести авто. Сумма инвестиций 20 тыс.$(+-5тыс.).
Вот не могу определиться-или новый автомобиль из салона, что дороже, или б/у. Да и с маркой тоже выбор велик, а я не владею вопросом в должной степени.
Что посоветуете?

Ну это смотря какого класса авто хотите ? и с каким движком. За 20-25 тыс. выбор есть, но если новые то это будет С класс. Если класс повыше, то за такие деньги или кореец или б/у.

Рекомендую японца.